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今后,打车还方便不?
类型:专家解读  日期:2016-11-01  浏览:1587 次  评论:查看评论

 网约车新政公布后,引起了网约车司机、出租车司机和市民的广泛关注,那么,大家都是怎么看的呢?

  市民:安全了,打车还方便吗?

  为了了解市民们的观点,笔者也在县城街头进行了随机采访。

  市民蔡先生认为:“现在还不太好判断,毕竟新的政策公布,不知道会产生怎样的影响。”

  姜女士经常乘坐网约车,她说:“有媒体报道网约车司机的不法行为。现在政府出台政策,肯定是为我们乘客的安全考虑,让网约车行业更规范,是件好事。”

  “不少人都是利用闲余时间去跑滴滴,如果进入门槛太高的话,开网约车的人就会减少,我们出行就不方便了。”李先生则持不同意见,他说,“我身边就有几个夫妻档开店的,一人守店,一人接单后开网约车。还有上班族,白天上班,晚上有空开网约车,现在新政出台,估计他们不会再从事这个行业了。”安吉房产网讯

  网约车司机:太严了,或将退出市场

  昨天上午,宁馨花园南门附近,四五名网约车司机利用等候订单的闲暇时间讨论起网约车新政的事情。

  “我们关注的焦点就是到底让不让开,但是看到车架、轴距等硬性规定,大家都很迷茫。”网约车专职司机樊先荣告诉笔者,自己从早上7点开始接单一直到晚上10点收工,一天也不过挣200来块钱。“同样的工作时长,替人打工也差不多有这点工资。如果要重新换车,那肯定划不来。”

  采访中,同为网约车司机的朱师傅算了一笔账。

  “递铺街上跑一单,起步价8元,实际我们只到手5.8元。如果单子派的远一点,要到3公里外去接,再把乘客送到3公里外的目的地,来回就是6公里。按照油耗0.6元来算,6公里的油耗就是3.6元,也就是说还剩2.2元。如果是用十多万元的车去跑,扣掉车损,我们根本赚不到什么钱。”朱师傅说,如果按此规定实施,自己只能另谋出路了。安吉房产网讯

  和朱师傅一样,不少网约车司机坦言,从网约车合法地位确立到实施细则出台,他们的心情就像是坐上了过山车。

  “将网约车纳入监管确实有这个必要,但这样的规定未免太苛刻了。如果按照这个政策实施的话,兼职司机肯定不干了,估计安吉市场上80%的网约车都会退出。”安吉房产网讯

  出租车司机:规范了,或是利好消息

  相比于网约车司机的焦急心态,出租车司机们则显得很淡定。不少出租车司机表示,政策出台之前网约车对出租车行业的冲击确实很大,不过随着网约车市场的规范化,这一现象或许会有所缓解。

  “蛋糕就这么大,网约车进入势必会分走一块蛋糕,但网约车既然能够受到老百姓的喜爱和支持,肯定有它的可取之处。作为出租车司机,我们应该借鉴他们的成功经验。同样,网约车司机也应该学习我们好的地方,互相取长补短。”出租车司机葛杭城说道。

  对网约车新政,主管部门有何要说?请关注明天的“热点说三天”。安吉房产网讯

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